




同步带轮没有对正:若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现---磨损的情况,因此同步带轮一定要对正。同步带长度不相等:若一排皮带的长度不相等,环形同步带,每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、有些就会产生打滑或者是张力太大的情况,聚氨酯同步带,让同步带发生磨损。因此,在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。若同步带长时间没有运作,就需将其弄开,否则就会减低同步带的使用年限,让同步带发生形变。
带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁橡胶组成,需要精密的成型和精l确的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合,其齿根要与节线保持规定的距离,弯曲时节距无变化。尼龙包布层是保护橡胶同步带的抗磨擦部分,具有很强的耐磨性,三角同步带,是用摩擦系数小的尼龙布组成。同步带传动是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成。运行时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力。它是综合了皮带传动、链传动、齿轮传动各自优点的新型带传动。

同步带的结构由带背、抗拉层由钢丝芯或凯夫拉线芯、带齿这三部分组成的。同步带带体则采用进口热塑性聚氨酯材料,武汉同步带,具有优良的物理性能和高耐磨性。类型的钢丝芯线能保持---的传动能力,生产公差小。在生产过程中,可以在齿面和齿背上加一层绿色尼龙布,以降低运转时的噪音,也可以在皮带背面加一层聚氨酯,以防腐蚀或高负载.
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