同步带加胶是指在同步带的背面覆盖一层橡胶层，或采用无缝一体---在同步底带上，橡胶层主要原料是氯丁橡胶，它具有---的拉力性能和动态疲劳性能，同时还具有---的耐老化，耐油阻燃等性---温-40~+80℃（瞬间zui高温度为100℃），能有效的增大摩擦力以及更耐高温，橡胶具有好的弹性能够提高同步带的寿命。应用于多种输送应用，如：玻璃制造，陶瓷行业，造纸行业，木业加工，标签和包装设备等。
往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。设计带轮时，同步带价格，选用两轴能互相移近的结构，若结构上不允许时，则把同步带与带轮一起装到相应的轴上。控制适当的初张紧力。同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行还将引起压力不均匀，同步带厂家定制，使带齿早期磨损。支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在密码锁运转时就会造成两轴线的不平行。
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，同步带厂家，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，同步带，v<50m/s，对于要求同步的传动也可用于低速传动。同步带传动早在1900年已有人研究并多次提出专l利，但其实用化却是在二次l大战以后。由于同步带是一种兼有链、齿轮、三角胶带优点的传动零件，随着二次大战后工业的发展而得到重视。
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